20160915 小丸子電車 駿河灣渡輪 土肥金山 湯の花亭

接下來要去土肥住兩天，所以把大行李寄放在飯店，帶著兩日份的小行李往清水港出發。小丸子電車屬於靜岡鐵道系統，不是JR，所以要走到新靜岡車站去坐。電車的時刻表也要在搭車前一周先確定當天行駛時間，因為會變動

一進到月台就有很明顯的小丸子跟小玉歡迎大家

旁邊有個可以集印章換獎品的紙。共三個印章，一個在新靜岡車站，一個在新清水車站，一個在小丸子樂園，最後可以去小丸子樂園換獎品並折抵門票100元

當然平日早上都是通勤族居多

我們搭的是 8:32 分的列車，到新清水車站是 300元

車門兩邊有小丸子的同學歡迎大家

車子的內裝當然也都是小丸子

每個拉環造型都不一樣，這個就是告訴我們車內廣播也是小丸子的聲音

小丸子拉環跟友藏心中的俳句

大約20分鐘就到新清水站了，這邊第二個章是花輪，原本還找不到在哪邊蓋，後來才發現站務人員正在把它搬出來

從車站可以搭55, 57, 或58號公車到波止場フェルケール博物館站，就可以走到清水港

我們要坐的是駿河灣渡輪，每天有四班往返土肥港跟清水港，這條航路在2013年被認定為海上公路，縣道223，取其諧音為 Fujisan (富士山)

乘船紀念

從碼頭候船大樓頂樓可以看到S-plus dream plaza，也就是小丸子樂園所在地，後天回程會進去

我們搭的是10:40的第二班船，很可惜的是雲很多，看不到富士山

船票一人2100元，有加購特別室500元

渡輪外觀

車子也可以上船

一樓的普通座位

船員Cosplay

二樓的特別室比較寬敞，這天除了我們之外也只有一位客人

每個人有附贈一杯黑咖啡跟一塊餅乾

剛剛買的特別室貼紙要貼在身上以便識別

富士山的雲種類，不過根本就看不到富士山 QQ

到土肥港了，橘色那棟就是我們要入住的溫泉旅館湯の花亭

從港口走到旅館只要幾分鐘，放一下行李就再走路去附近的土肥金山參觀兼吃午餐

入口賣店的二樓可以吃飯

生魚片上面有撒金箔，然後飯上面的海菜超滑，所以只能慢慢咬

土肥金山是江戶時代重要金礦，一直到1965年枯竭閉礦為止，是僅次於佐渡金山的第二大金礦

入場門票有賣套票，包含採礦坑道、資料館跟淘金體驗共1300元

開放參觀的坑道不長，裡面濕氣很重，而且比外面冷很多

有點突兀的土肥金山謎題

坑道外觀

坑道裡的山神社

山留大工：就是在坑道架設木頭防止崩落的木工，因為坑道內還有地熱，所以異常濕熱，男性大多是接近全裸地工作

坑道內的採集場稱為切羽，有時夫妻一起工作就是丈夫負責開採，妻子負責搬運

在坑道內各處都有送風機避免人員缺氧

坑內還有溫泉湧出，成為工作人員休息時的小確幸

礦石每次運出就是用稻草袋裝著約19公斤的重量然後提著油燈走出坑道

坑道內的金子地藏，也是礦工常祈求的對象

礦坑正式開採時最早的金礦脈

走出坑道後再去參觀資料館

江戶時代金山奉行大久保長安，在信長的野望裡的內政高手，很好挖角

各年代所鑄造的判金

從金礦石做成金子的工坊

時代劇裡常出現的千兩箱

天秤，還有礦坑裡會用到的爆破裝置跟瓦斯檢定器

運送金子的千石船(弁財船)

金箔的製程

金氏世界紀錄最大的金塊 250 kg

這麼大的金礦只等價於豆子大的純金

最終金子都是要上繳給幕府的

之前金礦開採時的模樣及現況

最後是淘金體驗，會先解說如何淘金。首先先撈起一些模擬河床裡的沙子，然後搖一搖，讓比重較重的金沙沉澱在下方，再用淘金碗裡的階梯式篩子篩出金沙

大家都很認真，小人也很認真玩水

結束有趣的參觀行程後再走到土肥花時鐘看看

再沿著海岸邊走回旅館

湯の花亭很棒的地方是住房的女士們可以自選一套浴衣，小人也有

房間都是面海，我們訂的是有室內風呂的房型，24小時都保持熱度，非常方便

晚餐就在房間裡吃，小人也有專屬套餐

山葵要吃的時候再自己現磨

吃飽飯再出去散散步，我覺得比較特別的是飯店連電梯地板都是榻榻米

飯店附近其實蠻荒涼的，往港口有一間7-11，還有藥妝店，不過只開到九點